コラム

 公開日: 2015-01-07  最終更新日: 2015-12-02

トヨタ特許開放 異例の決断!~燃料電池車(FCV)

トヨタは本気だ!


インフラの普及が今後の課題の燃料電池車。
また、ハイブリッド車に比べて価格が高いことから、普及には時間が掛かることは明白だったが、このトヨタの特許開放により今後どうなるか楽しみになった。



日産の志賀副会長は、特許の無償開放によって「量が増えてコストが下がり、燃料電池が普及する。そうすればインフラがついてくる」と述べ、トヨタの判断は「非常に賢い」として拍手を送ったそうだが、実際に競合他社がトヨタの技術を採用するかどうかが注目される。


電気自動車(EV) VS 燃料電池車(FCV)


日産が推進している電気自動車(EV)もインフラの普及が課題となっているが、果たしてどちらが最終的には残っていくのか。
インフラ整備もどちらを本線として政府が対応していくのかも見ものだ。

車検・整備を行なう指定工場や認証工場は、電気自動車や燃料電池車に対応ができなければ、今後減少していくのかもしれない。業界自体に大きな変化がもたらされるのは間違いないだろう。

5年、10年後を見据えて、業界全体がさらに慌ただしくなりそうだ。

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